Obecnie dostępnych jest na stacjach benzynowych bardzo wiele typów paliwa. Standardowe paliwa w przypadku benzyny są oznaczane symbolem E95m, diesla jest oznaczany jako ON. Dostępne są również i lepsze paliwa. W zależności od stacji benzynowej paliwa te posiadają różne przedrostki. Stacje Shell oferują nam: V – Power i V – Power Racing (obie benzyna) oraz V – Power Diesel; BP: BP Ultimate 98 (benzyna) i BP Ultimate Diesel, PKN Orlen: Verva 98 (benzyna) i Verva ON. .
Niewątpliwie stacje benzynowe chcą nam zaoferować droższe złoża ponieważ według nich są one znacznie lepsze. Na każdej stacji benzynowej paliwo mocniejsze posiada silne kampanie promocyjne.
Jak można się dowiedzieć od pracownika stacji to tankowanie lepszego paliwa po pierwsze powoduje mniejsze zużycie, po drugie jest przyjaźniejsze dla silnika samochodu oraz środowiska i po trzecie znacznie poprawia osiągi auta. W rzeczywistości jednak może okazać się różnie. Silniejsze paliwo wcale nie musi wpływać na zwiększenie mocy ani poprawę środowiska.
Ciekawostka
W 1600 Simon Stevin, holenderski matematyk (zwany Stevinusem) zbudował żaglowiec na kołach, tzw. żaglowóz. Wykonał go na zamówienie księcia Maurycego Orańskiego, hrabiego Nassau, wybitnego wodza Niderlandów. Żaglowóz Stevina składał się z długiego czterokołowego podwozia, centralnie osadzonego masztu żaglowego i małego masztu pomocniczego. Kierowanie owym wehikułem odbywało się za pomocą tylnej osi. Mógł pomieścić około 28 osób. Podobno na twardych piaszczystych plażach Holandii w okolicach Scheveningen (obecnie dzielnicy Hagi, znane z eleganckiego kąpieliska) osiągał szybkość 15 mil, czyli około 24 km/h.
Pierwsza próba – jak opisał to znany historyk motoryzacji Witold Rychter – zakończyła się wypadkiem z powodu silnego podmuchu bocznego wiatru. Jednakże po poprawieniu konstrukcji, wprowadzeniu dodatkowego balastu, dokonaniu dokładniejszych matematycznych obliczeń, pojazd został poprawiony i doskonale się sprawował. Co więcej, Stevin uruchomił regularne przewozy pasażerskie między Scheveningen a Petten. Uzyskiwał niespotykaną wówczas szybkość około 34 km/h, pokonując drogę o długości około 68 km w dwie godziny.